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结合实际论述城市防洪工程建设中的问题
作者:邓子权  文章来源:中国鸣网  点击数  更新时间:2012/7/24 18:46:41  文章录入:web33742  责任编辑:web33742

地相结合,在设计中通过合理选择堤线堤型,优化堤身结构,使防洪建设与城市建设相协调。

  首先,通过合理选择堤线,使防洪工程总体布置与城市规划相结合。由于历史原因。许多城市在沿江一带都有不同形式的楼房,公路等建筑物,这些建筑常常会与防洪工程布置发生矛盾。在防洪工程设计中,通过合理布置防洪建筑物,使之既能起到防洪作用,又与城市建设相协调。上海外滩的防洪堤因处于外滩繁华地带。江滨路不能因防洪堤修建而变窄,江滨路内侧的建筑又具有保留价值,不宜拆除,设计时将防洪堤适当向江中延伸,并以板桩作为防洪堤基础。

  有些城市防洪堤是建在河漫滩上,防洪堤建成后,不仅没有占用原有的土地,而是增加了土地开发使用面积,如江门市天沙河棠下堤段建成后,增加可开发土地面积130公顷,其次,防洪堤的堤型应与城市用地相结合。在防洪堤设计中。可优化选择堤身的结构形式,并与城市其他建筑有机结合,以养活工程占地。在城市繁华地带。选择堤型时应优先考虑占地少的浆砌石堤和钢筋混凝土堤:同时,尽可能利用防洪堤,使之除用于防洪以外。还可用作其他用途,如蓬江区城市防洪工程杜阮出口堤段的防拱堤设计成悬臂式挡土墙的形式。即在有限的土地上保证河道的过水断面,又拓宽了道路,预留人行道,使河道堤防的建设与城市设施有机地融合,保证和谐。

  第三,堤身结构也可考虑城市居民生活闲,交通和绿化用地的需求。

  河流是自然景物中不可缺少的一部分.而城市河流的江滨常常是夏日城市居民休闲的好去处。蓬江区城市防洪工程城区堤段采用堤路结合形式建设,标准堤路结合段总宽50m.其中临园林式绿化带均宽15m,车道隔离绿化带宽2m。5km城区堤段设置2个人大型绿化广场和4个点状绿化公园(休闲场所)。这样,天沙河{蓝轴)、绿化(绿轴)与道路(灰轴)并列,构成了景规的动态和静态之美,较好地解决了防洪工程与城市建设的协调性。

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