铁路可行性研究18日通过铁道部行业审查。这意味着江苏至山东沿海将新建一条快速通道。该铁路正线全长196.8公里，总投资210.4亿元，计划今年底开工建设，2012年底建成。

　　青连铁路起于青岛，经山东日照市在江苏省连云港市与连盐铁路接轨，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度为每小时200公里，客货兼顾，可开行动车组列车。