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关闭窗口 4.全宽填筑，全宽碾压
填筑路基时，应要求从基底开始在路基全宽范围内分层向上填土和碾压，尤其应注意路堤的边缘部分。路堤边缘往往压实不到，处于松散状态，雨后容易滑坍，故两侧可采取宽填40～50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以刷齐整平。
5.轻重型击实标准和试验检测方法对压实均匀度的影响及压实控制
由轻型击实与重型击实对同一配比试件试验结果表明：试件的物理力学指标在不同的击实标准下产生大幅度变化，即在重复荷载交通情况下，轻型击实会造成产生较大残留变形的条件，同时，相应压实功能和遍数的不均匀易形成不同的压实效果，导致道路结构工作寿命中，可能出现严重的不平整度的变化是必然的。反之，若以重型击实标准控制压实度，可将此类影响降低到最小限度
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