(二)铺设路面的原材料，必须保证道路路面具有高强度、高温稳定性，低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质，减少因为承重而产生的变形。

　　选择原材料时应做到：有较高强度、耐磨耗，采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料，选用粘度高，针入度较小，软化点高和含蜡量低的优质沥青。根据施工现场的实际情况，保证原材料的存放，并严格按设计要求，充分使用好沥青拌和设备，这样才能生产出合格的沥青混合料。

　　(三)路面施工工艺水平对平整度指标的高低起着决定作用。根据传递作用，为了保证和提高平整度，要准确掌握松铺系数。

　　碾压前厚度和碾压后的厚度要有代表性，取点要尽量的多、并用测量和钻芯进行对比。在碾压前和压实后测量和压实后的钻芯应在同一位置。同时松铺系数大，则不平整传递就大，松铺系数小，不平整度传递就小，故施工时应尽量选择先进的摊铺设备，增大摊铺后的预压密实度，以减小不平整的传递。

　　(四)道路建成投入运营后，要注意养护管理工作。目前市政道路往往因为养护的问题致使路面平整度水平急剧下降，甚至引起路面结构破坏，缩短沥青混凝土路面的使用寿命。因此道路的养护和管理水平对沥青路面平整度有一定的影响。

　　为了控制路面的平整度，可采取的措施主要有：

　　1、加强道路养护。特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通，避免公路积水，从而引起沥青路面破坏和平整度下降。

　　2、加强路政管理力度。在一些混合交通及不封闭路段，一些建筑运输车辆超载，致使车载细粒料散落路面，在过往车辆碾压下，路面结构迅速破坏，路面平整度也受到严重影响。

　　三、结论

　　总而言之，沥青混凝土路面的施工方法、工艺水平和现场组织管理仅是影响路面平整度优劣的重要因素之一，要从根本上保证路面平整度，保证行车舒适性，就要从路基施工阶段开始重视，强化施工管理，完善施工工艺，改进施工方法。

　　参考文献：

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　　[2]周彦忠，对市政道路路面施工有关问题的分析(J)，建材与装饰，2007.09

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