（5）由于线形主要靠索力调整来保证，但是索力调整必须在梁体强度允许的范围之内，因此，必须分析索力误差对主梁在各施工阶段应力的影响，确保施工应力控制在允许范围之内。

　　4、悬臂施工混凝土连续梁桥大跨径连续梁线形控制与斜拉桥施工控制有相同之处，也有不同之处。

　　首先，两者的控制目标不完全相同。混凝土连续梁桥由于在悬臂施工阶段是静定结构，合龙过程中如不施加额外的压重，成桥后内力状态一般不会偏离设计值很多，因此连续梁桥施工控制的主要目标是控制主梁的线形。

　　其次，两者实施控制的手段不相同。对于混凝土连续梁桥，已施工梁段上出现误差时，只能通过张拉预备预应力束调整，而这一调整量是非常有限的，因此，一旦出现线形误差，误差将永远存在，只能通过立模标高消除已施工梁段的残余误差，有时调整需经过几个梁段才能完成。

　　因此，悬臂浇筑连续梁桥施工中标高控制的特点是，已完成梁段的误差无法调整，而未完成梁段的立模标高只与正装模拟计算有关，与已完成梁段的误差基本无关。根据这一特点连续梁控制对策为：

　　（1）在进行施工模拟计算时必须充分考虑各种施工因素，特别要正确计算主梁的轴线坐标，同时计算中要计入竖曲线的影响。

　　（2）由于没有高效的调整措施，必须合理制定施工步骤，使每个步骤的变形量减小，这样即使某个施工步骤产生误差，该误差在总体变形中所占比例就较小。

　　（3）在图1自适应施工控制原理图中的下半环，即控制量反馈计算，在连续梁施工控制中一般不起作用。上半环，即参数估计就显得尤为重要，只有与实际施工过程相吻合的计算模型计算出的预报标高才是可实现的，施工结果的误差才能减小。

　　5、组合拱桥的控制相当多的组合拱桥采用预架设钢劲性骨架的方法进行施工，首先劲性骨架吊装组拼，灌筑各钢管混凝土、分层现浇混凝土，张拉预应力、安装桥面系等。在施工过程中循环性的工序相当少，且对已施工结构进行调整的措施不多，这就意味着反馈控制和自适应控制方法无法应用，只能采用开环控制，即在设计阶段必须制定完整的施工步骤，现场严格按施工步骤执行。

　　因此，施工前对施工过程的充分预计是施工控制成功的关键。为了最大可能地使成桥状态接近设计的理想状态，在设计阶段应该对各种施工误差对成桥结果的影响进行分析，制定合适的施工精度要求。

　　四、结语

　　自适应控制是目前桥梁施工控制较理想的方法，但是对于不同的桥型，在具体实施中应采取不同的对策，对计算模型的参数进行正确估计是实现成功控制的基础，施工误差对控制结果的影响分析是制定允许施工误差的关键。

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